Trasportatore che trasporta Impact Idler B1200

I centisti di impatto vengono utilizzati per rallentare l'impatto del blanking sulla cintura del trasportatore nel luogo del trasporto del trasporto a cinghia, principalmente per la pianta di lavaggio del carbone, la pianta di coke, la pianta chimica e altri ambiente corrosivi e hanno sviluppato una classe di rulli, la sua durezza è Più di 10 volte quella del metallo ordinario, la vita è cinque volte quella delle tradizionali scarpe da colonna, resistenza alla corrosione e ritardanti di fiamma, antiamatica, leggera e altre caratteristiche, ampiamente utilizzate nel mining. I cent Imapct IMapct sono vulcanizzati caldi con la gomma naturale. Ha buone prestazioni di auto-lubrificazione, non danneggia la cintura. Il rullo di impatto ha eccellenti prestazioni anti-corrosione. Il corpo a rulli e le parti di tenuta sono realizzate in materiale polimerico, resistenza alla corrosione. Se utilizzata in situazioni corrosive, la durata del servizio può essere più di 5 volte quella dei centrali ordinarie

La distanza tra i ministri a impatto è generalmente 100-600 mm.

L'impatto Idler ha un peso leggero e una piccola inerzia rotazionale. L'inerzia di rotazione è piccola, l'attrito tra il rullo e la cintura è piccola.

In termini di installazione, il primo è migliorare la densità dell'installazione; Il secondo è quello di controllare frequentemente e sostituire i rulli danneggiati in tempo. Per il trasportatore con una grande caduta di blanking, si consiglia di installare un blocco d'aria a impatto e sostituire il rullo di impatto con una pressione tampone. Secondo le caratteristiche del rullo di impatto, i seguenti punti per l'attenzione vengono avanzati: runout radiale del rullo, flessibilità del rullo, momento assiale, resistenza alla polvere del rullo, prestazioni impermeabili, prestazioni del cuscinetto assiale del rullo, resistenza all'impatto del rullo, ecc.